Nhiệt độ pin được điều chỉnh linh hoạt để kết hợp hoàn hảo với các chế độ lái khác nhau của chiếc xe, đảm bảo cho khả năng vận hành mượt mà nhất ở mọi dải tốc độ. Ở phiên bản hiệu suất cao, hệ thống phanh tái tạo năng lượng mới với đường kính 15,7 inch ở phía trước (lớn hơn 0,7 inch so với EV6 GT) và 14,2 inch ở phía sau. Các kỹ sư của Hyundai cũng trang bị cho Ioniq 5 N các ống dẫn làm mát dành riêng cho hệ thống phanh để cung cấp luồng không khí mát ổn định tăng hiệu suất phanh.xoilac tv