Suvip 9 Club

"Hầu như mỗi ngày lái xe đi trên cao tốc này (cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) tôi đều rất ức chế vì liên tục gặp những ô tô chạy kiểu "rùa bò" nhưng thích ôm làn trái. Nhiều xe thậm chí chạy dưới tốc độ tối thiểu theo quy định (60 km/giờ) nhưng nhất quyết không chịu lách vào làn giữa mà đi. Kiểu lái xe này không những gây cản trở giao thông mà còn là nguồn cơn dẫn đến nhiều vụ tai nạn khi các xe phía sau phải liên tục chuyển làn để vượt".

Liverpool: Adrian, Harvey Elliott, Nathaniel Phillips, Fabinho, Virgil van Dijk và Curtis Jones đều vắng mặt vì những lý do khác nhau.

Đèn xi-nhan (signal) thường được tích hợp trong cụm đèn hậu, gương chiếu hậu hai bên và trong cụm đèn chiếu sáng phía trước… Đèn xi-nhan có chức năng phát tín hiệu cho các phương tiện khác khi bạn chuyển làn, chuyển hướng. Trong khi đó, đèn chiếu sáng phía trước với 2 chế độ pha, cos được ví như “đôi mắt” của xe, có chức năng cung cấp ánh sáng, soi đường cho người lái… Loại đèn này khá đa dạng mẫu mã, kiểu loại và thường được nhà sản xuất ứng dụng công nghệ đèn bóng halogen, LED, thậm chí đèn Laser để tăng khả năng chiếu sáng cũng như độ bền bỉ tùy từng loại xe.

Ngoài ra, quần đảo Trường Sa còn nhiều bãi đá ngầm.

Trong ngày mai, TP.HCM nắng nóng diện rộng, tuy nhiên, cường độ nắng giảm, diện thu hẹp so với hôm nay. Chiều tối có mưa giông cục bộ ở Củ Chi, Hóc Môn, TP.Thủ Đức, Nhà Bè, Cần Giờ... người dân cần đề phòng gió giật mạnh, lốc, sét trong giông.

Chúng tôi đều lặng người nghe ông nói. Năm 1997, Tế Hanh đã 76 tuổi (ông sinh năm 1921 - tuổi Tân Dậu - chúng tôi vẫn đọc đùa ông: "Liên Xô nở trước đời ông… 4 tuổi). Vậy mà ông vẫn khát khao viết được một bài thơ dài về quê hương mình. Trong khi chúng tôi còn trẻ hơn ông rất nhiều, lại cứ mải bia bọt rong chơi, chỉ thỉnh thoảng ghé Dung Quất viết vài bài… báo. Mà không hẳn đã ngợi ca.

Họ chỉ ai về nhà nấy khi có thanh niên ngập ngừng nói: Thấy anh nhảy lên xe máy, quá giang người ta xuống dưới kia mất rồi.

Xe tay ga đang dần trở thành xu hướng và ngày càng được ưa chuộng, tuy nhiên không vì vậy mà những dòng xe số phổ thông “giá mềm” mất đi sức hút. Bởi lẽ, phân khúc xe này phù hợp với nhu cầu của nhiều nhóm khách hàng, từ những người lần đầu mua sắm xe máy đến nhóm khách hàng học sinh, sinh viên, không quá dư dả về tài chính, muốn tìm kiếm một mẫu xe bền bỉ, tiết kiệm.