Anh Lê Kinh Thi (53 tuổi, ngụ Q.Phú Nhuận, TP.HCM), hiện là người làm việc tự do trong nhiều lĩnh vực, kể lại nhiều câu chuyện buồn vui trong 22 năm làm XO của mình (cách các bậc phụ huynh đặt cho công việc đưa đón con đi học hằng ngày, viết tắt của từ "xe ôm" - NV). Trong đó có tới 3 lần anh xin nghỉ việc, 2 lần thì nghỉ một thời gian, xong lại quay trở lại làm việc và lần thứ ba thì nghỉ thật.

Nguyễn Ngọc Hà chia sẻ lên mạng xã hội về hành trình thay đổi bản thân sau biến cố tai nạn giao thông năm 22 tuổi khiến nhiều người xúc động. Khi đó, anh đang học năm nhất đại học quản trị kinh doanh. "Suốt 2 năm đầu, ngoài giờ đi ngủ, thời gian còn lại tôi chỉ suy nghĩ đến việc làm sao để kết thúc đời mình", Hà nói.

Thông tin chi tiết về Odistad tại đây.

Xe sử dụng khối pin 72,8 kWh, có khả năng sạc từ 0 - 80% trong khoảng 56 phút. Với hệ thống pin này, Solterra có thể di chuyển quãng đường tối đa 414 km, con số tương đối khiêm tốn nếu so với các đối thủ cạnh tranh.

Đêm. Bốn đứa nằm chèo queo bốn góc phòng. Bốn cánh tay gác lên trán. Bốn đôi mắt nhìn mông lung, vô định. Đứa nào cũng trăn trở, suy tư. Tui buột miệng hỏi: "Rồi giờ thất nghiệp cả, tụi mình không thể đi nung đất với chẻ đá nữa, tính sao đây bây? Tiền nhà được miễn. Nhưng tiền ăn. Chẳng lẽ mua chịu hoài đâu có được. Biết dịch kéo dài tới bao giờ?". Bỗng nhiên ngoài cửa, giọng quen thuộc của dì ba lại vồn vã: "Dịch đang căng thế, mấy cưng không ở lại đây chứ đi đâu? Còn dịch thì dì ba còn miễn tiền nhà trọ chứ lo cái gì? Mấy cưng cứ ra tiệm tạp hóa, dì ba bán chịu, hông có gì phải ngại, nghe hông?". Bốn đứa chưa kịp định thần, dì ba đưa bịch đồ rồi dặn: "Nãy dì ba nghĩ nghĩ, có mấy gói mì thì mấy cưng ăn sao đủ. Nên có lọn cải xanh với ít gạo và cá khô, dì ba cho thêm nè. Mà cá khô ngon bá cháy bù chét đó nghen. Ăn vô cho có sức. Chứ thanh niên trai tráng cái chi mà ốm trơ xương như cò hương".

Thường xuyên chỉ đạo, kiểm tra duy trì đầy đủ các chế độ trực, sẵn sàng chiến đấu, thực hiện nghiêm kế hoạch huấn luyện theo quy định của Bộ Tổng tham mưu từng bước nâng cao chất lượng toàn diện cho cán bộ, chiến sĩ Hải đội. 

Gần đây nói nhiều về việc xóa bỏ độc quyền, nhập khẩu vàng nguyên liệu nhưng chưa thấy NHNN triển khai, có thể do liên quan tỷ giá.

Hầu như tất cả người dân về đây lập nghiệp đều là quê ở các tỉnh miền Tây như: Kiên Giang, Cà Mau, Bạc Liêu, Cần Thơ, Vĩnh Long… Trong những ngày ở đây, tôi còn làm quen được với những người làm ở trạm khí tượng tên Hùng quê ở Ninh Bình, Toàn ở Đắc Lắc, Xá ở Huế; một số anh em là lính biên phòng là Thạch Hền quê ở Kiên Giang, Nam quê Thanh Hóa. Thú vị nhất là chúng tôi biết được em Lê Đình Phúc quê Cầu Giấy, Hà Nội khi được đón tiếp rất niềm nở. Phúc làm làm việc trạm hải đăng. Ngày hôm đó không có ca trực nên em tiếp chuyện với chúng tôi rất nhiệt tình và thoải mái qua những ấm chè xanh cứ chăm liên tục. Em tâm sự về đời tư, về công việc và cả gia đình. Vì đặc thù công việc nên những người làm công tác ở hải đảo như các anh em ở đây, có khi hai ba năm mới có dịp về quê. Câu nói mà tôi ấn tượng nhất là “Con thì gọi cha bằng chú; chó thấy chủ thì sủa gâu gâu” vì các anh em xa nhà quá lâu. Tuy là mọi người cười vui vẻ vì câu nói đó nhưng sao nghe thương cảm trong lòng!

Trước tình hình trên, Sở KH-ĐT Quảng Trị đã có văn bản đốc thúc, đề nghị các sở, ban, ngành cấp tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố và các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tập trung triển khai thực hiện, đẩy nhanh tiến độ giải ngân và chịu hoàn toàn trách nhiệm trước UBND tỉnh nếu tỷ lệ giải ngân của đơn vị, địa phương ảnh hưởng đến kết quả giải ngân chung của tỉnh.

Thị trường hàng không nội địa của VN hiện đã đạt mức cạnh tranh khá cao trong khu vực châu Á, cũng như so với một số ngành nghề khác. Trước và trong Covid-19, khai thác hàng không thường lệ ở VN có 5 hãng (Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel) nên không hãng bay nào chi phối hay quyết định được mặt bằng giá vé trên thị trường. Đặt trường hợp nếu như có hãng định vị giá vé của mình ở mức cao, sát với giá trần không phải giai đoạn cao điểm thì chắc chắn hãng hàng không đó sẽ mất khách ngay lập tức.

Một học sinh hỏi: "Em xét học bạ vào ngành khoa học dữ liệu của Trường ĐH Duy Tân và trúng tuyển, nhưng sau đó em lại muốn dùng điểm thi tốt nghiệp xét ngành công nghệ kỹ thuật ô tô thì có được không và em phải đăng ký lên hệ thống chung ra sao để chắc chắn trúng tuyển một trong 2 ngành trên?".

Với kết quả này, CLB Nha Trang Dolphins củng cố vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng VBA 2023 khi có 10 trận thắng 6 trận thua. Trong khi đó CLB Danang Dragons vẫn chưa nếm mùi chiến thắng sau 16 trận.

Cụ thể, ở giao lộ Phạm Hùng - đường số 3, xã Bình Hưng, H.Bình Chánh, bãi đất trống có nhiều cây xanh, cỏ lau sậy mọc um tùm cao quá đầu người, đang bị khô nằm gần khu dân cư, khiến nhiều người dân lo lắng. Nếu như ai đó đốt hoặc có người đi qua vô tình quăng tàn thuốc lá có thể cháy, khi đó toàn bộ cánh đồng cỏ khô sẽ bị thiêu rụi và có thể bay tàn sang nhà dân xung quanh sẽ gây ra những hậu quả khôn lường.

Vé của anh Thế là VIP2, có giá bán 728 USD, tương đương 13,6 triệu đồng. Thế chi 4 triệu đồng cho tiền vé máy bay khứ hồi và gần 8 triệu đồng ở khách sạn với 4 ngày 3 đêm tại Singapore. Ngoài ra, anh Thế đã chi khoảng 5 triệu đồng để mua phụ kiện, quần áo và vé tham quan. Chàng trai này còn chuẩn bị thêm khoảng 18 triệu đồng để mua sắm, ăn uống… Tổng chi phí cho chuyến đi này của anh Thế gần 50 triệu đồng.

Đây là điểm mới nhất trong Chương trình cấp phép việc làm cho lao động nước ngoài của Hàn Quốc (EPS) được bà Phạm Ngọc Lan, Phó giám đốc Trung tâm Lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB-XH) cho biết ngày 8.1.

Nếu các địa phương ồ ạt cấp phép xây dựng sân golf mà không tính toán kỹ lợi ích mang lại cho KT-XH địa phương thì nguy cơ trước mắt là lãng phí đất, trong khi hiệu quả kinh tế thu lại rất thấp.

Các giao dịch thanh toán trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia trong những năm gần đây tăng trưởng mạnh mẽ. Tính đến hết quý 1/2024, giao dịch thanh toán trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia được xử lý qua NAPAS tăng 153% về số lượng giao dịch và 129% về giá trị giao dịch so với cùng kỳ năm trước. Trong năm 2023, tăng lên 540% về số lượng giao dịch và 149% về giá trị giao dịch so với năm 2022.

Hyundai Porter 150 sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.5L có công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm. Nguyên bản là dòng xe tải hạng nhẹ này có tải trọng 1,5 tấn. Hiện tại, xe được TC Motor phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam, phiên bản thùng lửng có giá 380 triệu đồng.

Bạn đọc giúp Huỳnh Tấn Đức - Quảng Nam (nhân vật được đề cập trong bài viết Tôi sợ phải mất thêm đứa con nữa; trên Thanh Niên ngày 4.5.2022):

Anh Nguyễn Hoàng Hiệp (29 tuổi), ngụ tại Q.Tân Phú, TP.HCM, phản ánh tới Báo Thanh Niên: "Vào tháng 7.2022 tôi có đăng ký học bằng lái ô tô hạng B2 tại hệ thống HoclaiotoNET ở địa chỉ 109 Nguyễn Văn Nghi, P.7, Q.Gò Vấp, TP.HCM. Tôi đóng học phí trọn gói gần 13 triệu đồng. Tuy nhiên sau đó Giám đốc Trung tâm dạy lái xe Sài Gòn 3T bị bắt, hoạt động đào tạo, thi tốt nghiệp, sát hạch của học viên bị tạm dừng. Tôi và nhiều học viên khác đã tìm mọi cách để hệ thống HoclaiotoNET hỗ trợ, hoàn trả học phí nhưng lực bất tòng tâm".

Nguyễn Hoàng Anh Khoa (lớp 8A3), học sinh Trường THCS Châu Văn Liêm, cho biết: "Mô hình gồm 3 bộ phận chính: bình chứa nước mặn, bể bay hơi và bể chứa nước ngọt, hoạt động theo cơ chế bốc hơi và ngưng tụ của nước. Đây là kiến thức chúng con được học trong môn vật lý ở lớp 7. Chúng con thực hiện sản phẩm này xuất phát từ thực trạng thiếu nước ngọt đang diễn ra tại các tỉnh khu vực Tây Nam bộ. Cách thức hoạt động của bình lọc này rất đơn giản, chỉ cần đun nóng nước mặn, sau đó mở khóa để nước mặn chảy vào bể bay hơi. Mô hình sử dụng nhiệt năng từ mặt trời làm nước bay hơi, sau đó ngưng tụ lại và chảy vào bể chứa nước ngọt".

Theo Thiếu tướng Phanthana Nutchanart đến từ Cục Di trú Thái Lan, Wang bị phát hiện đang làm việc ở Thái Lan mà không có giấy phép lao động, điều này đi ngược lại các quy định về thị thực của Thái.

Ký kết giữa WESET và Thành đoàn TP.HCM về việc phối hợp tổ chức các chương trình đồng hành, hỗ trợ đoàn viên, thanh niên, trung tâm đã mang đến nhiều hoạt động nâng cao nhận biết và định hướng học ngoại ngữ dành cho người tham dự.

Ngoài ra, nếu so sánh mức GTGC cao hơn thu nhập bình quân của VN 2,2 lần, trong khi các nước dưới 1 lần là khập khiễng. Bởi mức thu nhập của người dân các nước cao, đủ sống nên mức GTGC chỉ bằng 1 lần thu nhập bình quân là được. Thêm vào đó, nước ngoài cho phép cá nhân người nộp thuế được trừ đi một số khoản chi phí trước khi xác định thu nhập chịu thuế, còn VN thì không được nên áp lực lên mức GTGC nhiều hơn.